Nhiều người nghĩ “đèn xanh là được đi mọi hướng” — đây là hiểu lầm phổ biến khiến không ít tài xế bị phạt oan mà không hiểu vì sao.
1. Vì sao đèn xanh không “thắng” biển cấm rẽ?
Đèn tín hiệu và biển báo không mâu thuẫn về bản chất — chúng bổ sung cho nhau: đèn xanh xác nhận bạn được phép di chuyển qua giao lộ, còn biển cấm rẽ giới hạn hướng cụ thể bạn được đi. Đèn xanh + biển cấm rẽ trái = được đi thẳng hoặc rẽ phải (nếu không có biển cấm khác), nhưng không được rẽ trái.
2. Áp dụng thứ tự ưu tiên báo hiệu
Theo thứ tự CSGT > đèn > biển > vạch, biển thấp hơn đèn — nhưng điều đó chỉ áp dụng khi hai loại báo hiệu ra lệnh trái ngược nhau về cùng một hành vi. Ở đây đèn xanh và biển cấm rẽ không “trái ngược” mà bổ sung phạm vi cho nhau, nên cả hai đều phải tuân thủ đồng thời. Xem đầy đủ nguyên tắc tại thứ tự ưu tiên báo hiệu ».
3. Mức phạt rẽ sai hướng bị cấm
| Hành vi | Mức phạt | Trừ điểm |
|---|---|---|
| Rẽ trái/phải nơi có biển cấm rẽ | 600.000–800.000đ | — |
| Vi phạm gây tai nạn | 10–22 triệu (theo loại xe) | 10 điểm |
Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Xem chi tiết biển tại biển cấm rẽ trái, rẽ phải, quay đầu ».
Câu hỏi thường gặp
Đèn xanh có biển cấm rẽ trái thì được đi thẳng không?
Được, nếu không có biển cấm khác
áp dụng cho hướng đi thẳng. Biển cấm rẽ trái chỉ giới hạn hướng rẽ trái, không ảnh hưởng đến việc đi thẳng
hoặc rẽ phải (nếu được phép).
Biển cấm rẽ có “thua” đèn xanh không?
Không. Đèn xanh và biển cấm rẽ không mâu thuẫn —
đèn xanh cho phép di chuyển qua giao lộ, biển cấm rẽ giới hạn hướng cụ thể. Cả hai phải tuân thủ đồng thời.
Nguồn pháp lý
- QCVN 41:2024/BGTVT — Điều 4 (thứ tự hiệu lực báo hiệu).
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP — xử phạt rẽ sai hướng bị cấm.
Cập nhật 17/07/2026. Đối chiếu văn bản mới nhất trước khi áp dụng.
