1. Nguyên tắc chung của bài thi sa hình
- 11 bài thi thực hiện liên tiếp trên cùng một lượt, không dừng xe quá 30 giây giữa các bài (trừ bài yêu cầu dừng theo đề bài).
- Thang điểm 100, cần đạt tối thiểu 80 điểm để đậu phần sa hình.
- Có cả lỗi trừ điểm (vẫn tiếp tục thi) và lỗi bị loại ngay (dừng thi, không đạt bất kể điểm số).
2. Các lỗi trừ điểm phổ biến
| Lỗi | Mức trừ |
|---|---|
| Không bật xi-nhan khi chuyển hướng/chuyển làn theo yêu cầu bài thi | 5 điểm |
| Dừng xe sai vị trí/sai vạch quy định | 5 điểm |
| Xe chết máy (mỗi lần, trong giới hạn cho phép) | 5 điểm/lần |
| Các lỗi kỹ thuật khác tùy mức độ | 5 hoặc 10 điểm |
3. Các lỗi bị loại ngay (trượt bất kể điểm số)
- Xe chết máy quá 5 lần trong toàn bộ lượt thi.
- Xe trôi dốc quá 50cm tại bài thi dừng/khởi hành ngang dốc.
- Quá 30 giây không xuất phát khi bắt đầu bài thi hoặc giữa các bài.
- Không hoàn thành bài thi (đi sai hình, ra ngoài vạch giới hạn nghiêm trọng…).
4. Mẹo ôn luyện thực hành
Vì sa hình đánh giá trực tiếp kỹ năng lái xe thực tế (không phải kiến thức lý thuyết), cách hiệu quả nhất là thực hành lặp lại nhiều lần trên sân tập để quen phản xạ với từng bài — đặc biệt các bài dễ mất điểm như dừng/khởi hành ngang dốc (dễ trôi dốc) và các bài đường hẹp/quay đầu (dễ chết máy do luống cuống).
Câu hỏi thường gặp
Chết máy 1-2 lần có bị trượt luôn không?
Không, chỉ bị trừ điểm (thường 5 điểm/lần).
Chỉ khi chết máy vượt quá 5 lần trong toàn bộ lượt thi mới bị loại ngay lập tức.
80 điểm có phải mức đậu cho mọi hạng bằng không?
Đây là mức phổ biến cho hạng B; các
hạng khác (C1, C, D…) có thể áp dụng số bài thi và tiêu chí khác — nên kiểm tra cụ thể tại trung tâm sát
hạch theo hạng mình đăng ký.
Nguồn pháp lý
- Quy trình sát hạch lái xe do Bộ Công an ban hành.
Cập nhật 22/07/2026. Đối chiếu quy định mới nhất và xác nhận trực tiếp tại trung tâm sát hạch trước khi thi.