Khác với vạch trên mặt đường, vạch đứng nằm trên các vật thể thẳng đứng cạnh đường. Đây là “đường viền an toàn” giúp bạn ước lượng khoảng cách tới chướng ngại vật cố định.
1. Nhận biết vạch đứng
| Đặt ở đâu | Mục đích |
|---|---|
| Trụ cầu, mố cầu | Cảnh báo trụ nằm gần làn xe |
| Đầu dải phân cách giữa | Báo điểm bắt đầu dải phân cách, tránh tông trực diện |
| Tường hầm, tường chắn, cọc tiêu | Định hình mép đường, khúc cua |
| Lề đường nguy hiểm, vực | Cảnh báo mép đường, không lấn ra ngoài |
2. Người lái cần làm gì?
- Giữ khoảng cách an toàn với vật có vạch đứng, không đi sát.
- Ban đêm: vạch đứng phản quang giúp định hình đường — đi theo, không cắt vào.
- Đặc biệt chú ý đầu dải phân cách (điểm dễ tông trực diện nếu mất lái).
- Không dừng đỗ che khuất vạch cảnh báo này.
3. Pháp lý liên quan
Vạch đứng là vạch cảnh báo chướng ngại vật cố định, không có chế tài “không chấp hành” riêng. Tuy nhiên đâm vào trụ/dải phân cách do không làm chủ tốc độ, thiếu quan sát sẽ bị xử lý theo lỗi tương ứng và khung gây tai nạn nếu có hậu quả.
Câu hỏi thường gặp
Vạch sọc vàng-đen trên trụ cầu nghĩa là gì?
Đó là vạch đứng cảnh báo chướng ngại vật
cố định (trụ cầu, đầu dải phân cách…). Nó giúp người lái nhận biết và giữ khoảng cách an toàn, tránh va
chạm, đặc biệt vào ban đêm nhờ lớp phản quang.
Vạch đứng có phải vạch kẻ đường để xử phạt không?
Không. Vạch đứng chỉ có chức năng
cảnh báo, định hình đường và chướng ngại vật, không phải vạch quy định hành vi để xử phạt trực tiếp.
Nguồn pháp lý
- QCVN 41:2024/BGTVT — vạch đứng (cảnh báo chướng ngại vật cố định).
Cập nhật 20/06/2026. Đối chiếu văn bản mới nhất trước khi áp dụng.