Khác với vạch mũi tên (chỉ hướng), làn dành riêng phân chia theo loại xe. Lấn vào làn xe đạp hay làn BRT là lỗi nặng hơn nhiều so với đi sai mũi tên — đừng nhầm.
1. Nhận biết làn dành riêng
| Làn dành riêng | Ai được đi |
|---|---|
| Làn xe đạp | Xe đạp, xe đạp điện (xe cơ giới không vào) |
| Làn xe buýt nhanh (BRT) | Xe buýt BRT + xe ưu tiên làm nhiệm vụ |
| Làn xe máy riêng | Xe máy, mô tô (ô tô không vào) |
| Làn ô tô riêng | Ô tô (xe máy không vào) |
2. Quy tắc
- Chỉ đi đúng làn dành cho loại xe của mình.
- Không lấn vào làn xe đạp, làn BRT để vượt hay tránh kẹt.
- Xe ưu tiên (cứu thương, cứu hỏa, cảnh sát) được đi mọi làn khi làm nhiệm vụ.
- Khi cần rẽ cắt qua làn dành riêng: chỉ cắt ngang tại nơi cho phép, nhanh và dứt khoát.
3. Mức phạt lấn làn dành riêng
| Hành vi | Xe máy | Ô tô | Trừ điểm |
|---|---|---|---|
| Đi vào làn dành riêng loại xe khác (BRT, xe đạp…) | 600–800k | 4–6 triệu | ÔT 2đ |
| Lấn làn dành riêng gây tai nạn | 10–14 triệu | 20–22 triệu | 10 điểm |
Căn cứ NĐ 168/2024 Điều 7 K3 / Điều 6 K5 (đi sai làn theo loại xe). Đây là lỗi nặng, KHÁC lỗi đi sai mũi tên.
Câu hỏi thường gặp
Ô tô đi vào làn xe buýt BRT phạt bao nhiêu?
Phạt 4–6 triệu và trừ 2 điểm GPLX theo Điều
6 K5 NĐ 168/2024 (đi sai làn theo loại xe). Nếu gây tai nạn thì theo khung 20–22 triệu, trừ 10 điểm.
Lấn làn dành riêng và đi sai mũi tên có cùng mức phạt không?
Không. Lấn làn dành riêng
theo loại xe (BRT, xe đạp) phạt 600k–6 triệu — nặng. Đi sai mũi tên chỉ hướng trên làn chỉ là lỗi không chấp
hành vạch 200–600k — nhẹ hơn nhiều.
Nguồn pháp lý
- QCVN 41:2024/BGTVT — vạch + ký hiệu làn dành riêng (xe đạp, BRT, theo loại xe).
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP — Điều 7 K3 (xe máy), Điều 6 K5 (ô tô) về đi sai làn theo loại xe.
Cập nhật 20/06/2026. Đối chiếu văn bản mới nhất trước khi áp dụng.